Обследование, диагностика и испытание искусственных сооружений

Полное соответствие действующим нормативным документам и техническим регламентам

Используем только современные высокоточные приборы и оборудование

Сотрудники компании регулярно проходят специализированные курсы по повышению квалификации

ООО «Трансмостинжиниринг» осуществляет работы по оценке технического состояния искусственных сооружений на автомобильных дорогах федерального и местного значения:

выявление фактического технического состояния искусственных сооружений на автомобильных дорогах;
планирование работ по содержанию и ремонту искусственных сооружений на основе использования объективной информации о техническом состоянии сооружений;
формирование базы данных по искусственным дорожным сооружениям, составление технических отчетов, технических паспортов искусственных сооружений.

При оценке технического состояния искусственных сооружений специалистами выполняются следующие основные виды работ:

обмерные работы;
геодезические измерения;
обследование конструкций сооружения с выявлением дефектов;
приборное инструментальное обследование конструкций (определение фактических характеристик материалов конструкции сооружения, измерение трещин, проверка качества окраски конструкций);
изучение и анализ технической документации на сооружение;
обработка данных по обследованию (графические схемы, фотоиллюстрации, ведомости дефектов);
расчетно-конструкторские работы (определение грузоподъемности сооружения, обоснование данных для расчета условий пропуска нагрузок);
разработка технического заключения и рекомендаций.

Испытание искусственных сооружений

Специалистами компании также проводятся испытания мостов и путепроводов с целью выявления действительного напряженно-деформированного состояния конструкции, нахождения фактических напряжений и усилий в конструкции и сравнения полученных натурных измерений с расчетными.

Испытания проводятся по индивидуально составляемой программе в два этапа: первый – это статические испытания, второй – динамические. Во время проведения испытаний используются такие приборы как электронный нивелир, прогибомеры, тензометрические датчики.

Перед началом проведения испытаний выполняется подготовка необходимого оборудования (предварительно проводится поверка и тарировка) и установка его на испытываемую конструкцию.

Статические испытания. Во время статических испытаний испытательная нагрузка (составляет порядка 80% от максимально допустимой нагрузки) устанавливается в строго отмеченном месте. Далее следует выдержка нагрузки с целью равномерного и полного распределения усилий в элементах моста. Выдержка должна занимать порядка 5-10 минут после установки её над фиксированным положением. Далее происходит снятие отсчетов с установленных приборов, после чего нагрузка “снимается” с моста и берутся “нулевые” показания приборов. Далее производится повторное загружение моста по той же условной схеме расположения нагрузки. После повторения статических испытаний, сравниваются полученные результаты и при их согласованности переходят к проведению динамических испытаний.

Динамические испытания. Данный этап испытаний связан с определением динамических характеристик сооружения. В состав динамических испытаний входит: свободный проезд заданной нагрузки по мосту, проезд нагрузки через порожек, проезд нагрузки через порожек с торможением после преодоления препятствия. Все составляющие динамических испытаний повторяются с целью исключения неточности показаний приборов и устранения возможных случайных ошибок.

Далее производится обработка результатов испытаний и моделирование работы пролетных строений в программном комплексе MIDAS Civil, реализующем метод конечных элементов.

По итогам проведенных испытаний составляется отчет, где указываются: анализ полученных результатов, сравнительная характеристика фактических данных с проектными, заключение о состоянии сооружения и его безопасной функциональности.

Соответствие требованиям нормативной документации

Состав, объемы и методика выполняемых работ соответствуют требованиям нормативной документации:

СП 35.13330.2011 Мосты и трубы;
СП 79.13330.2012 Мосты и трубы. Правила обследований и испытаний;
СП 46.13330.2012 Мосты и трубы. Правила производства и приемки работ

и др. в зависимости от местоположения объекта и вида транспорта.

Где проводились данные работы

Инструментальное обследование и разработка технических паспортов объектов инженерной инфраструктуры: путепровод по Арамильскому тракту, путепровод по улице Шевченко

Инструментальное обследование и разработка технического паспорта объекта инженерной инфраструктуры: Мост по улице Ткачей через реку Исеть в г. Екатеринбурге

Выполнение проектно-изыскательских работ (ПИР) для проведения капитального ремонта объекта «Металлический мост на подъезде к кусту 204, 208 (мост № 4) Приобского месторождения» инв. № 6600021»